Sono state intense giornate di prove e di gara per i piloti Vimotorsport impegnati nella leggendaria Coppa Carotti, competizione laziale organizzata dall'Automobile Club di Rieti che da quest'anno ritorna tra le file del Campionato Italiano Velocità Montagna confermando anche la sua validità per il Trofeo
Italiano Velocità Montagna Nord e Sud.
L'ottavo appuntamento della massima serie tricolore è stato caratterizzato dal brutto tempo, ma soprattutto dalla presenza di una fitta nebbia scesa sulla parte alta del tracciato domenica mattina; durante un briefing indetto dalla direzione gara poco prima della partenza, è stato scelto, per motivi di sicurezza e per poter scongiurare ulteriori ritardi, di accorciare il percorso passando dai 13,450 chilometri testati in prova agli 8,05 km.
Nonostante le difficoltà riscontrate in gara salendo con gomme rain su un tracciato a tratti quasi asciutto e la nebbia trovata negli ultimi chilometri che lo ha costretto a rallentare, il lucano del Team Puglia Achille Lombardi porta l'Osella PA21 JRB motorizzata BMW sino al decimo posto assoluto conquistando la vittoria della classe 1000 e l'ottava piazza nel gruppo E2-SC.
Giovanni Regis, al via sulla fida Peugeot 106, ci ha messo del suo per sopperire ad una scelta di gomme che non ha dato l'esito sperato, ma che lo ha comunque portato in una più che positiva quinta posizione di gruppo E1 Italia e seconda di classe 1600.
Negli ultimi anni lo si è visto poco sui campi gara, ma quando Daniele Amato si mette al volante della sua Renault Clio Williams i risultati sono sempre di alto livello. Con una prova costante ed attenta, il veloce siciliano domina la classe 2000 e chiude al secondo posto nel gruppo Produzione Evo.
